嚮導：劉盛雄、陳德濱、謝章顯
集合時地：8:20A 五堵火車站
建議交通：台北車站 7:35 (苗栗-蘇澳)4148區間車，7:57五堵站下車。
預計行程：五堵火車站--天使宮--保線路--(加碼:分水嶺山南峰)--華興農場後山--分水嶺山--西勢外寮山--港口山--中埔山--(加碼:中埔山東峰,無基石)--(路邊:石象山南峰,無基石)--石象山--石獅山--七堵。
說明：10座山頭，13公里，約6小時。
清晨基隆還下大雨，很猶豫要不要出來，氣象預報是說今天上午北部地區有雨，但下雨機率會越來越小，中午後就沒有雨了。想想還是鼓起勇氣起床，穿好雨衣、雨褲和雨鞋出門爬山囉！
8:20 在五堵火車站集合，約50人參加，可能是下雨的關係吧，不然登山樂活動人數都在7、80人以上，甚至破百。
8:45 在天使宮與丁哥會合，原來丁哥與幾位先到的山友已經在天使宮等我們了。
很久沒與丁哥爬山了，今日再見丁哥，氣色很好，叫拍照的聲音熱情宏亮，又是以前認識的登山樂的丁哥。
8:55 天宮使後山起登~
天使宮出發，保線路路況不錯，但不久就遇陡下，有架繩。
細雨中，遠山層層濛濛，也是一種景致。
第一次拉繩陡下~
陡下不久，又是陡下，這段山徑有幾處陡下，因為下雨更加濕滑，大家都很小心~
山徑旁不時會出現基石，那是中油界石。
等待陡下的時候，可以看看遠山及雲霧迷濛的山景~
一路上經過數段陡下，還好都有架繩，感謝維護山徑的山友！
去年開始，就時有聽聞山友來清整山徑，麵隊、基隆暖曦、山友自組隊…很多山友都接連來踏查五堵到七堵的登山路徑，感謝這些默默付出的山友的辛勞，今日我們才得以輕鬆踏上這些冷門的山頭！
去年開始，就時有聽聞山友來清整山徑，麵隊、基隆暖曦、山友自組隊…很多山友都接連來踏查五堵到七堵的登山路徑，感謝這些默默付出的山友的辛勞，今日我們才得以輕鬆踏上這些冷門的山頭！
幾段陡下後，終於走在平緩的山徑，旁邊的水泥柵欄是中油架設的地界。
分水嶺山登山口，路旁有「鹿瑪高幹34」電線桿。
叉路，直行往分水嶺山，先取左往分水嶺山南峰，原路來回約20分。
高速公路界樁
叉路，左往華新農場山（領隊與先鋒山友去了），取右往分水嶺山（因為還下細雨，後來者被勸退，直取分水嶺山）。
往分水嶺山的山徑上回望，對面已經有山友從華新農場山回來了。
分水嶺山（石猴山），海拔190公尺，高NO.35基石。
過分水嶺山續行，又經過一段水泥柵欄後出產道，顯哥在登山口等山友，並指引往西勢外寮山的登山口。
西勢外寮山登山口，在鹿瑪高幹47號旁進入。
登山口釘牌：一.西勢外寮山、二.港口山、三.中埔山、四.可過石象山、石獅山。
11:50 鞍部，領隊說:陡峭山壁拉繩上去就是港口山，不上港口山的人就在鞍部休息中餐。
那山壁雖然很陡，但是架了很多繩索，尤其顏哥先上去，又幫忙補了一條約20尺的繩索，很多山友都能上去。
港口山的陡峭坡，剛才顏哥又補了一條約20尺的繩索，加強安全性。
港口山出發，不久就到中埔山，基石在路邊土丘上。
叉路，左下往石象山，取直行，加碼中埔山東峰（雨停了，時間尚早，劉哥說不走的人在原地等我們）
回叉路，取右下，續行石象山。
丁哥今天腳程不錯，都走在前端。
石象山南峰，海拔135公尺，無基石，拍照後續行往石象山。
石象山，海拔144公尺，無基石。
石獅山，海拔155公尺，三合NO.8基石。
石獅山視野極佳，前方是北二高（國道3號）。
今天最後一座山頭團拍，有26名山友登頂。
山友細數今天共走了十座山頭，謂十全十美，而且走到這裡後陽光出來了。
完登十座山峰，從出發時的細雨走到陽光露臉，要下山了，大家的臉上也露出滿足的笑容。
掩不住完登的喜悅，下山的路上大家也輕鬆的玩樂～
14:34 釘牌寫往火炭坑約30分，但走8分就到登山口了。（30分是指到公車站的時間嗎?）
這裡有公車到七堵，但車班不多，大概要等1小時，大家決定就走到七堵車站。
回望石獅山
七堵，山友們到七堵站搭火車回台北，我也可以搭火車回基隆，但是我等公車回基隆，因為今年的清明連假，基隆為節能減碳首辦公車日，基隆市公車4/3-4/8都免費搭乘，我當然也要享受一下優惠囉。
今天早上本來還猶豫要不要出來爬山，但是在細雨中出發，天氣越來越好，及至中午後就完全沒雨了，而且走在山徑中時有涼風吹拂，是爬山的好天氣，感謝登山樂嚮導群，用心耐心帶領大家走訪山林，看見台灣的美。
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